[GTER] RES: Vale a pena aderir ao PTT-SP neste momento?

Raphael Bittencourt S. Costa raphael.costa at alog.com.br
Tue Mar 6 23:51:43 -03 2012


Conforme Rubens citou, no mundo corporativo eu diria que o interesse de tráfego é de 20-25% do que você tem atualmente no seu trânsito.


Atenciosamente, 


Raphael Bittencourt S. Costa
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-----Mensagem original-----
De: gter-bounces at eng.registro.br [mailto:gter-bounces at eng.registro.br] Em nome de Rubens Kuhl
Enviada em: terça-feira, 6 de março de 2012 23:36
Para: Grupo de Trabalho de Engenharia e Operacao de Redes
Assunto: Re: [GTER] Vale a pena aderir ao PTT-SP neste momento?

> Existe possibilidade de passar isso pelo PTT? O google mantém anúncios 
> com estabilidade no PTT-SP?

Se por estabilidade você quer dizer 5 noves (99.999% do tempo), não.
Por qualquer motivo que seja, a gestão deles de vez em quando joga o tráfego para clusters internacionais. Se "boa parte do tempo" (o que quer que isso significa em números) for suficiente, isso confere.

> Se alguém já fez isso, o tráfego economizado vale a pena?
> Quem puder falar em números de tráfego, me ajudaria muito também.
>
> O objetivo deste e-mail é conhecer a experiência que vocês tiveram 
> nestes aspectos.

O tráfego de perfil mais corporativo não dá os 40% experimentados num residencial típico, mas ainda sim já ajuda bem e costuma compesar custos locais ou de longa distância.

Um cuidado a tomar é que se você não tiver capacidade reserva nos seus upstreams, e disposição para pagar um pouco mais no 95-percentil daquele mês, é contratar transporte redundante. Eu vejo muita gente com dois upstreams mas apenas um transporte para o PTT-Metro SP e dependendo do PTT para operar... e isso não demorará muito pra te morder.


Rubens



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