[GTER] NAP Carrier Neutral

Marcelo Manta manta em nortelnetworks.com
Sexta Abril 12 12:35:08 BRT 2002


Leandro,

Primeiro me deixe dizer que eu não tinha nenhum aspecto pejorativo
quando disse "peso pena". Na verdade pelo contrário, aqui os "pesos
pesados" estão jogando contra (estratégia totalmente razoável para
eles).

Portanto a única maneira de quebrar o modelo, deficiente na minha
opinião, citado pelo Saliel é união dos "pesos pena". E como bem disse o
Saliel, isso é econômicamente interessante. É só os provedores colocarem
as contas no papel, não dá para errar.

Leandro Bertholdo wrote:
> 
> Oi Demi,
> 
> >meta. Certamente concordo que não há muito espaço para inciativas
> >heróicas...
> 
> Humm...
> Acho que muitas vezes a questao nao eh heroismo, mas sim necessidade
> e bom senso. Por exemplo, aqui no Rio Grande do Sul a distancia geodeseica
> entre o CPD da UFRGS (onde hoje esta o PTT) e provedores de informacoes
> como Terra, ClickRBS e Procergs (sendo os dois ultimos "peso pena" -
> nas palavras do Manta :-)  nao passa de 5Km. No entanto, a acessibilidade
> estadual depende da conectividade e custo de interligacao a Sao Paulo.
> 
> O custo torna o PTT uma boa ideia (nao heroica). É matematica. Basta
> considerar uma matriz de trafego (regional x nacional) - essa mesma
> matriz, que ai em Sao Paulo faz pouco sentido.
> 
> Por aqui os "peso pena" juntos tem uma representacao bem significativa no
> trafego total. Embora alguns ainda nao tenham se dado conta, ou seja, não
> fizeram o dever de casa instalando um netflow e analisando o trafego....
> 
> Acredito firmemente que esse mesmo argumento sirva para duas outras
> cidades como Rio de Janeiro e Belo Horizonte. É so as instituicoes com
> representabilidade em cada cidade tentarem se organizar. A viabilidade
> economica é totalmente mensuravel (custo/Mb_SP X custo/Mb_regional),
> embora a decisao seja politica/estrategica.
> 
> Atenciosamente
> Leandro Marcio Bertholdo
> 
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