[caiu] RES: RES: Planos de =?utf-8?Q?conting=C3=AAncia_?=das teles

[Alberto Andrade]

Tem razão Alex, do mundo é exagero.  
O mapa abaixo mostra um gráfico interessante sobre isso.

http://www.akamai.com/html/technology/dataviz1.html  


--  
Alberto Andrade
@betopenagol
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On Thursday, 26 de April de 2012 at 14:05, Alex Weyer wrote:

> " Estamos todos reféns de uma estrutura única (vendida como redundante)
> para interligar uma das regiões com maior tráfego de dados do Brasil (quiçá
> do mundo!)? "
>  
> Maior tráfego de dados do mundo seria forçar demais né!
>  
> Sobre estrutura única de conexão entre PR - SP, também fiquei na dúvida se
> existe outra rota (que no caso seria pelo interior do PR, e não passando
> por Curitiba, ou mesmo pelo oceano).
>  
> Embratel e Oi não foram afetadas, então teoricamente eles passam por outro
> ponto?
>  
> Alex
>  
>  
> Em 26 de abril de 2012 13:51, Alberto Andrade <betolistas em gmail.com (mailto:betolistas em gmail.com)>escreveu:
>  
> > O jornal da RPC 'Paraná TV' noticiou há pouco que o acidente ocorreu na
> > BR-116 (entre Curitiba e São Paulo), KM66 e que a estrutura da Global
> > Crossing foi afetada. Muitas dúvidas surgem em virtude de um acidente
> > 'simples' e das conseqüências que acompanhamos ontem.
> > Estamos todos reféns de uma estrutura única (vendida como redundante) para
> > interligar uma das regiões com maior tráfego de dados do Brasil (quiçá do
> > mundo!)? E a reguladora? Nada de pronunciamento efetivo? Cadê o PAC da
> > Infraestrutura? Só serve para fazer estrada (e desviar recursos)? Me
> > preocupa a fragilidade de todo o sistema, de toda a infraestrutura de malha
> > utilizada no Brasil. Os prejuízos causados por um acidente (acidental ou
> > proposital***) podem ser incalculáveis.
> >  
> > Pessoal, estamos às portas dos 2 maiores eventos esportivos do mundo no
> > nosso país. Para o nosso país é um retrocesso imenso termos enfrentado uma
> > situação destas. Somos reféns das Teles, e a reguladora nem se pronuncia
> > efetivamente sobre o problema que enfrentamos.
> >  
> > E os negócios, como ficam? E as empresas que estão apostando todas as suas
> > fichas modelando produtos para Cloud Computing, como ficam?
> > Serviços básicos foram afetados! Caixas eletrônicos ficaram às escuras,
> > minha linha celular não funcionava nem para chamadas de emergência!
> >  
> > É um desabafo, mas toda a situação é extremamente preocupante. E as
> > escalas são muito maiores do que a escala técnica, fruto da nossa discussão.
> >  
> > Abs.
> >  
> > --
> > Alberto Andrade
> > @betopenagol
> > Sent with Sparrow (http://www.sparrowmailapp.com/?sig)
> >  
> >  
> > On Thursday, 26 de April de 2012 at 13:30, Henrique de Moraes Holschuh
> > wrote:
> >  
> > > On 26-04-2012 13:19, Paulo Henrique BSD Brasil wrote:
> > > > Rapaz, jieto simples de resolver, coloca as fribras em duto
> > > > interrados por debaixo dos trilhos dos trens !!! é arrogante mais
> > > > vai acabar esses problemas.
> > > >  
> > >  
> > >  
> > >  
> > > Só que enterrar fibra ao lado de via férrea é tão ou mais complicado que
> > > enterrar ao lado de rodovia, e a mesma está sim sujeita a rompimentos
> > > quando tem obra para fazer passagem de nível, ou quando há
> > > algum acidente ferroviário.
> > >  
> > > Por debaixo da linha férrea? Esquece. Da mesma forma que não se
> > > enterra debaixo do asfalto de uma rodovia, onde os dutos vão nos
> > > canteiros centrais e laterais, a fibra subterrânea ao longo de via
> > > férrea vai enterrada nas laterais, fora do leito dos trilhos.
> > >  
> > > --
> > > Henrique de Moraes Holschuh <hmh em ima.sp.gov.br (mailto:hmh em ima.sp.gov.br
> > >  
> >  
> > )>
> > >  
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