[GTER] Utilizar baterias de 48 amperes automotivas

[Alexandre J. Correa (Onda)]

eu sei disso... o que eu disse foi que, se voce tiver um banco com 
capacidade muito maior do que o no-break aguenta... bem provavel que vai 
estourar as trilhas (pode dar fuga de uma trilha na outra por ex).

isso tudo, depende do consumo da saida do no-break ... como citei no 
exemplo, com 70% da capcacidade do no-break .. (2.1 kva) o consumo de 
pico no BANCO foi de 210ah em 24v totalizando 5040watts consumidos do 
banco, veja que a perda é de quase 50% com relação ao consumo da saida 
... as perdas podem ser causadas por:

- barramento inadequado
- bitola dos fios na entrada do banco
- perda por inversão / retificação

...

Hoje não usamos mais este tipo de equipamento, utilizamos no-breaks 'de 
verdade', que fazem dupla inversão e trabalham com banco todo em serie, 
tendo um rendimento muito maior > 90%


On 16/07/2013 17:55, Luiz Otavio O Souza wrote:
> 2013/7/16 Alexandre J. Correa (Onda)<alexandre at onda.net.br>
>
>> Precisa ver a especificação do seu no-break de qual corrente maxima ele
>> suporta para o banco externo...
>>
>> eu arrisquei em um no-break de 3.000va que tinha antigamente, sempre
>> funcionou, no manual falava para maximo de 40ah ... eu usei um banco de
>> 200ah, tomei o cuidado de usar cabos de 25mm na saida para o banco..
>>
>> a corrente de CARGA é muito baixa. mas quando falta energia, a inversão de
>> 12v (ou 24v que era meu caso) vai ter uma corrente maior.. uma situação que
>> medi na epoca foi que o no-break com 70% de carga (2.1kva) consumia em 24v
>> cerca de 200~210 ah do banco..
>>
>> de alguma forma isso vai forçar o barramento do no-break a trabalhar com
>> uma corrente maior do que foi projetado..
>>
>> eu arrisquei e o no-break aguentou (eh um SMS) .. não sei a qualidade e
>> capacidade do ts-shara..
>
> Alexandre,
>
> Não são as baterias que determinam o quanto o nobreak vai consumir e sim a
> carga e a eficiencia do seu circuito.
>
> O problema com baterias maiores é que, como você mesmo citou, a carga nem
> sempre é feita de forma adequada. Vai levar muito tempo para o nobreak
> carregar um banco desses e algumas vezes ele pode ser até incapaz de manter
> a carga adequada.
>
> A falta de carga adequada por sua vez, vai estragar as baterias automotivas
> que não são feitas para funcionarem com ciclos de descarga completos (100%
> de descarga).
>
> No automóvel a bateria é descarregada rapidamente na partida e depois fica
> carregando continuamente (com alta corrente) enquanto o motor esta
> funcionando. A maior parte das baterias automotivas funcionam bem (e são
> especificadas) para trabalhar com em média 20% de descarga e força-las além
> disso vai comprometer sua vida útil.
>
> Consulte por baterias de ciclo profundo, que são as mais adequadas para uso
> em nobreaks.
>
> Att.,
> Luiz
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>


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Sds.

Alexandre Jeronimo Correa
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