[GTER] Traffic Engineering

[Carlos Ribeiro]

Rubens,

On Fri 03 May 2002 03:09, Rubens Kuhl Jr. wrote:
> Isso já pode garantir SLAs reais quando requisitados... a grande 
> demanda por IP-TE surgiu com a migração de ATM para POS; 

Discordo do seu ponto de vista. A grande demanda por TE nos EUA surgiu quando 
as redes IP começaram a sobrecarregar a estrutura ATM que estava disponível, 
lá pelos idos de 1996, 1997. Foi nessa época que a conversa sobre IP 
switching começou (alguém se lembra da Ipsilon?), seguida do TAG Switching, 
que rapidamente se tornou o MPLS que vemos hoje. A migração para POS veio 
depois, por motivos similares (cell tax, custo da interface, etc.).

Apesar de o ATM oferecer excelentes recursos de controle (VCs isolados, QoS, 
etc.), a partir de um certo ponto começa a haver um problema de 
escalabilidade no mapeamento das rotas IP para VCs ATM. Sem um controle 
automatizado (como o que é oferecido pelo MPLS), a rede tende a se tornar 
inadministrável. Eu não sei quantos backbones no Brasil já atingiram este 
limite de escalabilidade. Minha suspeita é que a concentração de interesse de 
tráfego em poucos pontos (SP, e até certo ponto RJ) faz com que isso seja 
menos importante do que nos EUA, onde o interesse de tráfego é muito mais 
disperso.


Carlos Ribeiro
CTBC Telecom