RFC, RIB, REI, ?? (RE: [GTER] NAP Carrier Neutral)

adailton at icomnet.com.br adailton at icomnet.com.br
Sat Apr 13 01:09:00 -03 2002


Seria sim, claro. Vai se uma das primeiras...

A proposta da formatação da RFC tá saindo. A propósito, há mais duas 
sugestões: RIB (Recomendação da Internet Brasil) ou ainda REI (Recomendação de 
Engenharia Internet). 

Particularmente, pra mim RIB soa melhor. Assim, temos três sugestões:

RFC - Recomendação Feita com Carinho;
RIB - Recomendação da Internet Brasil;
REI - Recomendação de Engenharia Internet.
???

Joguem suas fichas...

Adailton


Cópia Reinaldo Penno <reinaldo_penno at nortelnetworks.com>:
> Sobre o uma taxonomia de PTTs...
> 
> Eu acho (nao, tenho certeza) que um documento em ingles com
> terminologia/taxonomia sobre PTTs seria facilmente uma RFC. 
> 
> abracos,
> 
> Reinaldo
> 
> >-----Original Message-----
> >From: Leandro Bertholdo [mailto:berthold at penta.ufrgs.br]
> >Sent: Thursday, April 11, 2002 11:40 AM
> >To: gter at eng.registro.br
> >Subject: Re: [GTER] NAP Carrier Neutral
> >
> >
> >Oi Demi,
> >
> >>meta. Certamente concordo que não há muito espaço para inciativas
> >>heróicas...
> >
> >
> >Humm...
> >Acho que muitas vezes a questao nao eh heroismo, mas sim necessidade
> >e bom senso. Por exemplo, aqui no Rio Grande do Sul a 
> >distancia geodeseica
> >entre o CPD da UFRGS (onde hoje esta o PTT) e provedores de informacoes
> >como Terra, ClickRBS e Procergs (sendo os dois ultimos "peso pena" -
> >nas palavras do Manta :-)  nao passa de 5Km. No entanto, a 
> >acessibilidade
> >estadual depende da conectividade e custo de interligacao a Sao Paulo.
> >
> >O custo torna o PTT uma boa ideia (nao heroica). É matematica. Basta
> >considerar uma matriz de trafego (regional x nacional) - essa mesma
> >matriz, que ai em Sao Paulo faz pouco sentido.
> >
> >Por aqui os "peso pena" juntos tem uma representacao bem 
> >significativa no
> >trafego total. Embora alguns ainda nao tenham se dado conta, 
> >ou seja, não
> >fizeram o dever de casa instalando um netflow e analisando o 
> >trafego....
> >
> >Acredito firmemente que esse mesmo argumento sirva para duas outras
> >cidades como Rio de Janeiro e Belo Horizonte. É so as instituicoes com
> >representabilidade em cada cidade tentarem se organizar. A viabilidade
> >economica é totalmente mensuravel (custo/Mb_SP X custo/Mb_regional),
> >embora a decisao seja politica/estrategica.
> >
> >
> >Atenciosamente
> >Leandro Marcio Bertholdo
> >
> >--
> >GTER list    http://eng.registro.br/mailman/listinfo/gter
> >
> 



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