[GTER] GVT x PTT

Márcio Elias Hahn do Nascimento marcio at sulonline.net
Thu Mar 26 15:20:02 -03 2015


 

Henrique muito obrigado pela sua bela explicação. 

Já havia
solicitado o filtro para o PTT (específico para meu AS de trânsito e no
PIX que tenho conexão). Agora levando em conta todas as informações que
vc colocou, não irei fazer o uso da community. 

---

Att 

Márcio Elias
Hahn do Nascimento
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INOC-BR: 52977*100
GERÊNCIA DE RECURSOS DE TIC -
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 [1] 

Em 26/03/2015 09:10, Henrique de Moraes
Holschuh escreveu: 

> On Wed, Mar 25, 2015, at 21:05, Bruno Cabral
wrote:
> 
>> Nao é para a gvt nao te anunciar pro PTT, é pro PTT nao
deixar teu anuncio chegar na gvt
> 
> Quando se pede filtragem nos
route-servers do ATM do PTT, o bloqueio que
> instalam é bidirecional:
nenhum dos AS envolvidos no filtro recebe
> anúncios da outra parte. Mas
essa filtragem não afeta os anúncios de
> nenhum desses AS para todos os
outros AS presentes no route-server.
> 
> Ou seja, se você pedir para o
pessoal do PTT.br instalar filtragem entre
> você e seu trânsito no PTT,
o provedor de trânsito anuncia seus prefixos
> para todos os outros
participantes, menos você. E você anuncia seus
> prefixos para todos os
outros participantes, menos o provedor de
> trânsito.
> 
> Isso é muito
diferente do efeito do uso de communities para "requisitar
> ao trânsito
que não anuncie seus prefixos no PTT". A filtragem de
> prefixos no
route-server tem efeito apenas para a troca de prefixos
> entre os dois
AS, mas não afeta nenhum outro AS (e justamente por isso
> só pode ser
implementada pelo route-server).
> 
> Já o uso de communities para
bloquear anúncios por um dos participantes
> vai removê-los inteiramente
do route-server, e portanto afetar todos os
> AS. Ninguém do PTT vai
receber do trânsito aqueles prefixos marcados
> com a community.
> 
>
Usando apenas os filtros no route-server (e não as communities), os
seus
> anúncios vão estar presentes no PTT tanto via o trânsito (com
AS_PATH
> maior), quanto via conexão direta com o PTT. Normalmente é
exatamente o
> que você quer que aconteça: se sua conexão com o PTT cai,
ele ainda pode
> passar pelo PTT através do seu trânsito, sem ter que
fazer caminhos
> potencialmente muito maiores (por exemplo, pelo
trânsito do seu
> trânsito).
> 
> Além disso, a filtragem do PTT.br pode
ser "somente em um PTT
> específico", enquanto que vai ser bem raro no
Brasil o provedor de
> trânsito que disponibilize communities de
engenharia de tráfego com a
> granularidade de "PTT específico" (ou
seja, uma para cada PTT em que ele
> esteja presente, além de uma geral
"todos os PTTs nacionais").
> 
> Sempre recomendo a todos que peçam ao
pessoal do PTT.br que filtrem seus
> AS de trânsito se eles estiverem
presentes no ATM do PTT. Assim, no dia
> que você cancelar o contrato de
trânsito, tem uma chance razoável de
> conseguir voltar a ser peer do
seu ex-trânsito via ATM do PTT.br: o
> pessoal do PTT.br vai remover o
filtro, desde que tenha sido você quem
> pediu a colocação do mesmo.
>

> Já no caso do seu seu ex-trânsito, você corre o risco de dar de cara
com
> postura de "uma vez trânsito, sempre trânsito", e nunca mais
conseguir
> voltar a ser peer deles via ATM do PTT. Pode nem ser de
propósito: se
> for operadora, tem grande risco deles simplesmente não
estarem
> interessados em se dar ao trabalho.
> 
> Agora, tem casos onde
só o uso seletivo de communities "não anuncie em
> PTT" em anúncios mais
específicos pode ajudar. Espero que nunca precise
> deles...



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