[GTER] Saídas Internacionais do Brasil Redundantes
Paulo Henrique
paulo.rddck at bsd.com.br
Wed Dec 16 19:35:00 -02 2009
2009/12/16 Antonio Carlos Pina <antoniocarlospina at gmail.com>:
> Você só está enganado em achar que são apenas essas duas operadoras, pois
> existem Tiws, Lanautilus, etc.
Antonio, ele especificou "a maior parte se resume a Global Crossing e
AT&T." e não "que sai apenas pela Global Crossing e AT&T"
Não tenho muito a noção pois estou até construindo um documento sobre
tal informações, o que pode vir a lhe explanar um pouco a idéia seria
dar uma lida nesse documento, embora muito desatualizado é a melhor
referência que possuo quanto aos backbones brasileiros e
internacionais.
http://www.izitelecom.com.br/bsdday_alex_2005-08-13.pdf
Quanto a redundância cada caso é um caso, vai variar da qualidade dos
serviços que tais operadoras presta em sua região, vejo telefônica
sendo bom em determinado local e em outro sendo uma m****, assim como
a GVT estando em uma região boa e em outra uma m****
Se caso as operadoras disponibilizar o que poderia ter ajudar seria um
relatório de indisponibilidade da sua região o que eu duvido muito.
>
> Mas sobre usar as duas e ter redundância para fora, provavelmente sim. Seu
> interesse de tráfego principal é internacional ?
>
>
>
> 2009/12/16 Delcio Torres <delciotorres at gmail.com>
>
>> Pessoal,
>>
>> Este é meu primeiro post na lista e gostaria de vossa opinião.
>>
>> Pretendo conectar-me ao PTT-SP e ficar somente com duas operadoras
>> para fazer meu transporte.
>>
>> Mapeando os AS's pude observar que do Brasil para fora e
>> principalmente América Latina, a maior parte se resume a Global
>> Crossing e AT&T.
>>
>> Minhas dúvidas são:
>>
>> 1. Está correto assumir isto ?
>> 2. Utilizar estas duas operadoras realmente me garantiria redundância
>> no transporte internacional? Tanto lógico quanto físico (caminhos
>> diferentes, rotas, pops, etc) ?
>>
>> Obrigado desde já!
>>
>> Atenciosamente,
>>
>> Delcio Torres
>>
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