[caiu] GVT + Internet RJ.

[Raphael Costa]

Parece que quando você configura uma rota mais específica para o PTT, a GVT
começa a utilizar esta rota para entregar o tráfego que vem da Internet
(Transito). Eles devem ter aplicado filtros, tipo QPPB (Cisco) ou SCU DCU
(Juniper), o que faz com que seu trânsito pare de funcionar.

O correto seria a GVT não receber os prefixos via PTT dos clientes que
contratam trânsito dela.



Em 10 de dezembro de 2012 10:17, Douglas Fischer
<fischerdouglas em gmail.com>escreveu:

> Isso me lembra a solução proposta pelo Rinaldo sobre usar como referência a
> política de communities de algumas operadoras e aplicar no PTT.
>
>
> Em 10 de dezembro de 2012 10:12, Henrique de Moraes Holschuh <
> henrique.holschuh em ima.sp.gov.br> escreveu:
>
> > On 10-12-2012 10:01, Rafael Hoepers wrote:
> >
> >> Pessoal,
> >>
> >> A informação que tenho é de que a GVT está aplicando uma política de
> >> filtros nos PTT's. Tivemos vários problemas em relação a isso no PTT-Pr
>  na
> >> semana passada, e até agora não foi resolvido.
> >>
> >> Pra voltar a funcionar tivemos que anunciar os prefixos com o mesmo peso
> >> tanto na GVT quanto no PTT´Pr.
> >>
> >> Exemplo:
> >>
> >> Antes : /23 na GVT e /24 no PTT-Pr  ( dessa forma, varios sites pararam
> >> de funcionar : msn, bancos..etc)
> >> Agora: /23 na GVT e /23 no PTT-Pr  ( voltou a funcionar)
> >>
> >
> > E se exportar tanto as /24 quanto as /23 para o PTT?
> >
> > De qualquer forma isso é muito esquisito, o normal é você não fazer
> > peering no ATM com
> > seus trânsitos (pedindo ao PTT que coloque um filtro de de-peering nos
> > route-servers), já
> > para evitar um monte de briga, ou pior ainda, que a operadora coloque
> > filtro no lado dela
> > (inevitavelmente vão fazer besteira, e vai ser um inferno para retirar o
> > filtro depois,
> > mesmo que você termine o contrato de trânsito com eles...)
> >
> > --
> > Henrique de Moraes Holschuh<hmh em ima.sp.gov.br>
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> > Antes de imprimir, lembre-se de seu compromisso com o Meio Ambiente
> > e do custo que você pode evitar.
> >
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> Engº de Controle e Automação
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Raphael Bittencourt S. Costa